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　　水利攔污柵主要是用在進(jìn)水口前的一種設(shè)備,，主要是用于阻攔水流挾帶的水草,、污物以及樹葉等雜物的框柵式結(jié)構(gòu),。攔污柵主要是由邊框,、橫隔板以及柵條等結(jié)構(gòu)所組成的,?！　∵@種水利攔污柵一般支承在混凝土墩墻上,，一般使用鋼材制造。其柵條之間的距離可以根據(jù)污物的大小,、多少以及運(yùn)用要求而定,，水電站用的柵條之間的距離一般取決于水輪機(jī)型號以及尺寸，但是主要還是以通過攔污柵的污物不會卡在水輪機(jī)過流部件中為準(zhǔn),。攔污柵在平面上可以布置成直線形或者呈半圓的折線形,，在立面上時可以是直立的也可以是傾斜的，按照水流挾帶臟物的性質(zhì)以及多少來決定,?！　∮捎谠摦a(chǎn)品主要是用來清污的,，所以需要定期的進(jìn)行清理，以免出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,，從而影響整個設(shè)備的工作效率,。

　　水流在經(jīng)過水電站攔污柵的時候，柵條對其具有一個局部阻礙的作用,，產(chǎn)生不可避免的局部水頭損失,，另外速攔截的雜物，部分會堵塞柵孔,，使攔污柵原有的邊界條件改變,，加劇了對水流的阻礙作用，導(dǎo)致過柵的局部水頭損失增加,，這部分的損失,，通過攔污柵清污就可以清楚，為了減少攔污柵堵塞造成的水頭損失,，常用的水電站攔污柵方法如下：　　1,、確保清污機(jī)設(shè)備狀態(tài)良好：攔污柵設(shè)備在枯水期基本不適用，平時要做好攔污柵清污機(jī)的檢修,、保養(yǎng)工作,、在豐水期到來之前要先安排檢修和試起動，并列入汛前檢查項(xiàng)目,，確保清污裝置隨時能正常投入使用,，還要根據(jù)攔污柵使用情況，在枯水期進(jìn)行檢修,；　　2,、提高對攔污柵堵塞影響機(jī)組效率的認(rèn)識：及時對攔污柵清污降低水頭損失，不僅是非常必要的降耗措施,，也是非常重要的安全措施,，運(yùn)行人員要時刻關(guān)注機(jī)組水頭損失的變化，勤比較,、多分析,、準(zhǔn)確把握攔污柵清污時機(jī)，及時安排清污,。

　　液壓自動抓梁主要是由抓梁梁體,、液壓泵站、導(dǎo)向裝置,、液壓銷軸,、水密接線盒、傳感器等組成,。液壓自動抓梁結(jié)構(gòu)形式簡單,、造價較低,。　　液壓自動抓梁適用于抓托過程中便于觀察的表空閘門,，自動抓梁運(yùn)行可靠,，效果良好，液壓自動抓梁適用于深孔閘門,、攔污柵,，在水電站工程尾水檢修閘門，花園水電站進(jìn)水口攔污柵等工程中使用自動抓梁,，效果良好,。　　液壓自動抓梁具有以下特點(diǎn)：　　1,、梁體的結(jié)構(gòu)比較簡單,，造價相對較高，由于液壓自動抓梁不受梁體內(nèi)卡體布置的影響,，因此梁體斷面比較經(jīng)濟(jì),，梁體的結(jié)構(gòu)比較簡單；　　2,、操作直觀,，可靠性相對較高，為了提高液壓自動抓梁的可靠性,，自動抓梁的就為和穿軸感應(yīng)器可采用全行程檢測內(nèi)置式傳感器,，司機(jī)室內(nèi)裝設(shè)顯示儀表，這樣操作人員可以根據(jù)儀表的棒圖和數(shù)字準(zhǔn)確的觀察到抓梁的下降就位情況和液壓穿軸裝置穿軸的全行程工作情啊坤哥,，操作直觀方便；　　3,、適用條件要求不高,，應(yīng)用范圍相對比較廣泛，無論是在靜水中還是凍水中就能可靠運(yùn)行,，不僅減少了工作量,，節(jié)約了造價，還能提高運(yùn)行的可靠性,；　　4,、對于電纜密封接頭要求較高，電纜插頭插座的密封性是自動抓梁可靠性的關(guān)鍵,；　　5,、設(shè)計(jì)的時候還要注意抓梁下吊耳與門葉結(jié)構(gòu)是否干涉，由于自動抓梁下吊耳的銷軸內(nèi)部需要布置液壓管路,，因此銷軸軸徑較大,。

機(jī)械式自動抓梁

壩頂門式起重機(jī)

雙梁門式起重機(jī)

雙主梁門式起重機(jī)

　　電動葫蘆門式起重機(jī)其實(shí)也是電動葫蘆橋式起重機(jī)的一種變形,，目前可分為兩種類型：全門式起重機(jī)和半門式起重機(jī)。全門式起重機(jī)的主梁是沒有懸伸的,，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行,；半門式起重機(jī)的支腿的高低是不同的，可根據(jù)使用的場地的高低不同而調(diào)節(jié)的,?！　榱四軌驕p少門式起重機(jī)的滑輪組倍率，采用了不同的小車結(jié)構(gòu),，這種結(jié)構(gòu)是在采用比較堅(jiān)固的繩索的基礎(chǔ)上來設(shè)計(jì)的,。當(dāng)門式起重機(jī)采用了這種繩索之后，因?yàn)樗鶓?yīng)用的零件數(shù)量大大減少的緣故,，同時也可以保證降低小車的重量和制造勞動量,。在減少滑輪組倍率的同時，門式起重機(jī)也可以采用縮短了的帶有心軸的懸具,，這樣做也可以大大減低建筑物的高度,，或者說在建筑物相同的條件下，增大起升的高度,?！　∥覀冊谑褂脮r通常盡量使機(jī)構(gòu)和懸起的吊鉤懸具布置的這樣，以滿足不同的起升要求,。

L型門式起重機(jī)

　　產(chǎn)品名稱：雙主梁吊鉤門式起重機(jī)　　雙主梁吊鉤門式起重機(jī)的特點(diǎn)：　　1,、本系列起重機(jī)有滑線供電和電纜供電兩種基本供電方式；　　2,、本系列起重機(jī)有5噸,、10噸、16/3.2噸,、20/5噸以及32/5噸等五種標(biāo)準(zhǔn),，起重量有：18米、22米,、26米,、30米以及35米等五種標(biāo)準(zhǔn)跨度；　　3,、歐起重量小玉或者等于20/5噸的時候,，小車采取垂直翻滾輪的形式，起重量為32/5噸的,，小車采用水平翻滾輪,；　　4、起重量為32/5噸的時候,，大車運(yùn)行采用臺車結(jié)構(gòu),；　　5,、起重量為32/5噸時，電控設(shè)備集中安裝在一個電氣房內(nèi),。電氣房以支腿為中心與司機(jī)室對置,；　　6．本產(chǎn)品起升高度分為起重機(jī)軌面以上及以下兩部分，請用戶務(wù)必注意,。